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股市攻守招式全圖解(特刊套書)









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  • 出版社:Smart智富

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  • 出版日期:2015/08/26
  • 語言:繁體中文


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屏東小琉球新航道「鹽琉線」6月已有新船誠翔輪加入,但臨時候船室卻遲遲未動工等不到開航,鹽埔安檢所旁仍只有整好的一片空地,對此,縣府表示是土地撥用拖太久耽誤動工時機,目前只欠正式簽約後廠商就可開始動工。

屏東離島小琉球今年來成為超夯的觀光景點,每年湧入百萬人次登島旅遊,不過主要交通方式為從東琉線碼頭搭交通船前往,假日大批人潮都讓碼頭擠得水洩不通,為了分散人潮及促進東港溪北岸的鹽埔漁港觀光,因此多開一條鹽琉線。

屏東縣府前年核准「鹽琉線」航線,聯營處5業者集資購買的誠翔輪也於6月首度試航,當時曾誇口一個月後臨時候船室完工即可營運,行政院長林全也在7月22日視察要求加速鹽埔漁港開發,但現在還是尚未動工,不少鄉親感到困惑。

屏縣海洋及漁業事務管理所所長吳憲昌表示,已確定鹽埔安檢所旁空地興建一處臨時建築,作為鹽琉線臨時候船室使用,目前得標廠商已經完成整地,也已經私下辦理過動土,只要等土地完成撥用正式簽約後就可開工,工期預計1個半月。

縣議員劉水復指出,臨時候船室預計花費500多萬來興建,是因為土地未能如期撥用才導致工期拖延。新園鄉長陳武昌表示,啟動鹽琉航線跟開發鹽埔漁港是新園人的訴求跟期待,希望縣府盡快完成相關建設,也感謝縣長潘孟安照顧地方。
鹽埔安檢所旁要蓋鹽琉線臨時候船室,讓遊客在該處碼頭進行上下船。記者蔣繼平/攝影
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鹽埔安檢所旁的鹽琉線臨時候船室預定地,目前地整好後先用紅線暫時圍起。記者蔣繼平/攝影
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